El problema
Las baterías de iones de litio actuales pueden tardar varias horas en recargarse, e incluso la carga rápida de los vehículos eléctricos tarda más de 30 minutos. Dado que los consumidores ven los largos tiempos de carga como una barrera para comprar, la necesidad de una carga más rápida y baterías de mayor potencia nunca ha sido tan grande.
El reto
Los fundadores de Nyobolt Ltd, incluida la profesora Clare Gray, de la Universidad de Cambridge e investigadora principal del proyecto de la Institución Faraday sobre la prolongación de la vida útil de la batería, descubrieron y desarrollaron un nuevo material de ánodo a base de niobio con una capacidad de carga rápida y alta potencia incomparable que podría resolver tales problemas. problemas. La compañía fundada en 2019 se ha embarcado en el viaje para comercializar completamente su tecnología.
Por lo general, los descubrimientos de nuevos materiales para baterías se demuestran en el laboratorio utilizando pequeñas celdas tipo moneda pero, si bien estos pueden apuntar hacia el potencial futuro y ayudar a comprender las propiedades subyacentes, la demostración en celdas industrialmente relevantes es esencial. Con esta transición a celdas más grandes y más representativas surgen desafíos tanto en la cantidad de materiales confiables y consistentes que se necesitan como en el desarrollo y la fabricación de prototipos de dispositivos. En estas celdas, los desafíos radican en adaptar el diseño convencional de celdas y electrodos a las demandas adicionales requeridas por corrientes más altas, calentamiento de celdas y nuevas condiciones de operación. Tales desafíos deben superarse para que estas celdas cumplan su promesa de un cambio radical en la carga rápida y toda la nueva clase de aplicaciones que esa capacidad puede crear.