Se espera que el cinco por ciento de la producción del iPhone 14 se traslade a India este año
Por Nikhil Inamdar Corresponsal de negocios de la BBC, Bombay en BBC News del 6 de Octubre de 2022
La semana pasada, Apple anunció planes para fabricar su último modelo de teléfono, el iPhone 14, en India, un hito importante en la estrategia de la compañía para diversificar la fabricación fuera de China.
Se espera que el cinco por ciento de la producción del iPhone 14 se traslade al país este año, mucho antes de lo que habían anticipado los analistas.
Para 2025, una cuarta parte de todos los iPhones que fabrica la compañía podrían fabricarse en India, dicen analistas del banco de inversión JP Morgan.
Apple fabrica iPhones en el estado de Tamil Nadu, en el sur de la India, desde 2017.
Pero la decisión de fabricar su modelo insignia en India es un paso notable, ya que las tensiones comerciales entre Beijing y Washington no muestran signos de disminuir.
La medida también adquiere importancia en el contexto de la “eliminación de riesgos” de la cadena de suministro global que está en marcha debido a la política de “covid cero” de China.
El enfoque de línea dura de Beijing para erradicar la pandemia ha llevado a cierres industriales e interrupciones en la cadena de suministro a gran escala.
Como resultado, las empresas globales adoptan cada vez más una estrategia de “más uno”, o evitan invertir solo en China, para reorientar sus cadenas de suministro.
“Las empresas ya no están dispuestas a sentarse y esperar un cambio de política en China, o poner sus huevos en una canasta para sus necesidades de abastecimiento”, dijo a la BBC Oscar De Bok, director ejecutivo del negocio de la cadena de suministro de la empresa de logística DHL.
“Quieren asegurarse de tener dos o tres alternativas”, dijo De Bok, y agregó que esta tendencia hacia la “omni-abastecimiento” tuvo claros beneficiarios en países como India, Vietnam y México.
El Sr. De Bok estuvo en la capital financiera de la India, Mumbai, para anunciar una inversión de 500 millones de euros (49 millones de dólares; 43 millones de libras esterlinas) para duplicar la capacidad de almacenamiento y el número de empleados de DHL en los próximos cinco años.
Dijo que este compromiso fue impulsado, en parte, por el crecimiento de la inversión extranjera en sectores como la fabricación y la electrónica, donde el gobierno del primer ministro Narendra Modi ha estado ofreciendo incentivos financieros a las empresas que desean hacer de la India su centro de producción.
Como parte de este esquema de incentivos vinculados a la producción (PLI), el conglomerado minero Vedanta Resources también ha destinado inversiones de cerca de $ 20 mil millones (£ 17 mil millones) para establecer una planta de semiconductores en India en colaboración con el gigante taiwanés de fabricación de productos electrónicos Foxconn.
Anil Agarwal, presidente de Vedanta Resources, dijo el mes pasado que el mundo buscaba adoptar una estrategia de “China más uno” y que “India está claramente en un punto óptimo”.
ventaja india
India, que es la tercera economía más grande de Asia, ha estado trabajando arduamente para posicionarse como un atractivo centro de fabricación y exportación para las multinacionales.
Tiene un gran mercado interno y abundante talento de bajo costo.
Con un crecimiento del PIB en el rango de 6-7% y una inflación general que es más modesta que en muchas otras partes del mundo, India ha sido una de las principales economías con mejor desempeño este año.
Sus exportaciones de mercancías cruzaron la marca de los 400.000 millones de dólares después de estancarse en el estadio de béisbol de los 300.000 millones de dólares durante casi una década.
Asia tiene un excedente de talento de bajo costo
Además de los incentivos fiscales, la administración de Modi también ha estado dando un gran impulso a los pactos comerciales bilaterales en un intento por integrar a India más profundamente en las cadenas de suministro globales y renovar su imagen como un socio negociador notoriamente lento.
Las empresas han acogido con satisfacción estas iniciativas.
Pero el enfoque de India para la liberalización del comercio, dicen los expertos, ha sido un paso adelante, tres pasos atrás.
La prisa por firmar acuerdos de libre comercio para mejorar el acceso al mercado y reducir los aranceles ha estado acompañada de gritos de guerra de autosuficiencia y aumento de aranceles en al menos 3.000 artículos, muchos de ellos en insumos críticos en los procesos de fabricación.
En privado, muchas empresas extranjeras también se quejan de la falta de igualdad de condiciones y del creciente proteccionismo.
Las pequeñas y medianas empresas, la columna vertebral de la economía de la India, siguen teniendo dificultades para navegar por la burocracia bizantina de la India. Las reformas verdaderamente disruptivas sobre la adquisición de tierras y la concesión de licencias más rápidas han sido esquivas, dicen los expertos. Y la infraestructura destartalada sigue siendo un importante punto conflictivo.
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