Maquinaria agrícola: el rompecabezas de rutas para exportar a Ucrania

Maquinaria agrícola: el rompecabezas de rutas para exportar a Ucrania

Mainero, la empresa de Bell Ville, concretó el envío de contenedores con cabezales para cosechadoras. Por dónde ingresaron al país en guerra y cuáles son los desafíos.

por Renata Palazzi5 mayo, 2022 Publicado en PUNTO A PUNTO

La guerra en Europa tiene como protagonistas a dos países importantes para el comercio internacional. Rusia y Ucrania son representantes de una región que cobró preponderancia a partir del potencial agrícola y energético que muestran. 

A cuatro meses del inicio del conflicto, el sector de la maquinaria agrícola también sintió el eco que devino de la guerra en Europa. Desde AFAMAC explicaron que esa zona representa el 22% de las exportaciones de la maquinaria agrícola argentina, “hoy el sector exporta US$ 16 millones a esa zona».


Hoy Argentina pierde más del 20% de las exportaciones del sector. Va a haber un impacto negativo muy grande, la facturación cae de US$ 80 millones a US$ 64 millones”, dijo Guillermo Abratte, director de Internacionalización de AFAMAC y CEO de Doble TT.

Sin embargo, y en medio de un conflicto que no cesa, Mainero, la empresa de maquinaria agrícola de Bell Ville concretó el envío a Ucrania de contenedores con cabezales para cosechadoras.

¿Cuál es la ruta para llegar a destino?

Una vez que se concretaron las negociaciones y que los contenedores están embarcados, empieza el segundo round: el rompecabezas de rutas para llegar a destino. 

El contenedor sale de Buenos Aires, desde allí sube hasta Montevideo, Uruguay para luego hacer base en puertos de Europa como Rotterdam o Hamburgo. Posteriormente el contenedor viaja hacia Lituania, a la ciudad portuaria de Klaipeda. 

“Lo más cómodo para ellos es sacarlos a través de Bielorrusia, pero actualmente esa no es una opción ya que tienen un gobierno pro Rusia. Entonces entran a Polonia y desde allí se transporta en camión a Ucrania, a la ciudad de Cherkasy”.

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