Del The Economist Expresso 21 de Mayo 2022 Después de 50 largos años en la Tierra, el programa Artemis de la NASA marca la perspectiva del regreso de la humanidad a la Luna a finales de esta década. En preparación, los científicos de la Universidad de Florida han estado realizando algunos experimentos atrasados desde hace […]
Raices de la agricultura en la Luna Read More »
Por Jonathan Amos Corresponsal de ciencia de la BBC La compañía estadounidense Boeing ha lanzado su nueva cápsula para astronautas en un vuelo de demostración desde Florida. Llamado Starliner, el vehículo partió de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral sobre un cohete Atlas en una misión para mostrar cómo puede transportar tripulaciones
Vuelo de prueba de la cápsula de astronautas Starliner de Boeing Read More »
Por Por Chris Vallance reportero de tecnología de la BBC Royal Mail quiere una flota de 500 drones para ayudar a entregar el correo a comunidades remotas en todo el Reino Unido. En los próximos tres años, espera que hasta 200 drones ayuden a transportar el correo en 50 nuevas rutas, siendo las Islas Sorlingas,
Extraido de Robb Report El Falcon Solar parece el jet de un superhéroe, funciona exclusivamente con energía solar y tiene la forma del ave de rapiña que le da nombre. A pesar de no tener un sistema de propulsión visible para el despegue, ni flaps ni alerones en las alas para sustentar o girar, ¿podría
de Ambito Financiero Argentina 27 Marzo 2022 Un economista y un ingeniero argentinos comenzaron en 2005 Tlon Space, una empresa destinada a desarrollar un lanzador espacial de menos de una tonelada de peso capaz de poner en órbitas bajas cargas de hasta 25 kilos, cuyo vehículo experimental tiene previstos cuatro vuelos de prueba a lo largo de
Por JAMES DERUVO , Peta Pixel MAYO 07, 2022 Se llama SpinLaunch y es un enfoque novedoso para poner en órbita pequeñas cargas útiles. La idea de un sistema de lanzamiento cinético se traduce en hacer girar una carga útil en una centrífuga a más de 1,000 millas por hora y luego liberarla para su
El aparato fue contratado por la Armada Argentina por más de 1,7 millones de dólares El aparato fue diseñado en conjunto por tres compañías y se trata de un helicóptero no tripulado de alas rotatorias, compacto y con una gran autonomía. Cicaré, fabricante argentino de helicópteros; el Invap, empresa estatal rionegrina de alta tecnología; y Marinelli Technology, empresa